春夏季節,全區大部分地區陰雨連連,不僅遭遇大霧天氣,還遭遇回南天,頻頻引發一氧化碳中毒事件、交通事故和火災。針對大霧天氣和回南天導致的險情,多部門聯合發布安全提示。
雨霧天氣導致交通事故頻發
據南寧市應急聯動中心的初步統計,本月的出行摔跌事故有所增多,主要是電動車路上滑摔事故。
近日全區部分地區出現能見度不足500米的大霧,局部有能見度不足200米的強濃霧。據交警部門介紹,受雨霧天氣的影響,路面濕滑,視線不佳,導致追尾、剮碰等交通事故發生的幾率增大。
“在雨霧天氣,錯誤的用燈方式也容易帶來交通安全隱患!弊灾螀^公安廳交警總隊高速公路支隊介紹稱,現在車子基本都安裝了霧燈,但很多司機不懂得使用霧燈。按照道路交通安全法規定,當雨霧天能見度小于200米時,機動車就應開啟霧燈,且打開雙閃燈,車速不能超過每小時60千米,車距需保持100米以上。
交警安全提示
1、在雨霧天氣里,司機在開車前須檢查車輛的制動、燈光、雨刮器等設備是否正常,切勿讓車輛“帶病”上路。
2、遭遇大霧時,開啟防霧燈或車尾霧天信號燈,確保行車安全。
3、在高速公路行駛時遇濃霧突然來臨,不要急踩剎車,以防追尾,應立即將車駛向附近的服務區或停車場避霧,也可以把車駛向緊急停車帶,開啟示寬燈、尾燈、車尾霧天信號燈和危險警示燈,人員必須離開車輛到路外安全地帶等候,待濃霧散去后再繼續行駛。
4、在雨霧天氣里,車輛行駛在普通公路上,應充分利用車輛各種指示燈,以警示路人和過往車輛;緩慢起步,切記突然加速、制動或猛打方向盤;保持足夠的行車距離,并根據能見度調整車速,同時也要注意和左右車輛保持距離;行駛中集中注意力,盡量不超車。能見度在30米以內時不準超車,復雜路段要注意多按喇叭。
***敲重點***
霧天行駛時,應將霧燈開啟。如霧氣非常大還要將雙閃燈打開,讓其他車輛駕駛人更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發生。需要提醒的是, 霧天不能開啟遠光燈,因為漫反射會導致眼前一片白茫茫,更不利于觀察前方路況。
01、霧天行車,車燈要這樣用
能見度<200米時,開啟近光燈、霧燈、示廓燈和前后位燈;能能見度<100米時,開啟近光燈、霧燈、示廓燈和前后位燈、危險報警閃光燈。
02、注意限速度、控距離
在霧區行駛,要根據能見度不同,開啟防炫目近光燈、示寬燈和尾燈并適當 加大行車間距,降低車速。
當能見度在50米以下時,已進入高速公路的車輛,駕駛員必須按規定,開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區, 時速不得超過20公里。
03、不要急踩剎車
大霧中行車不要急踩剎車。突然踩剎車容易導致后車駕駛人反應不及發生追尾事故,如果在高速公路上則更容易造成連環追尾交通事故。
若需剎車,可連續輕點剎車,一是可以控制車速,二是剎車時尾燈變亮 ,可提醒后面的車輛注意保持車距。
04、勤按喇叭
在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可有助于其他機動車、非機動車以及行人判斷你的位置,更有效地防范意外發生。
當聽到其它車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛回應,提示自己的行車位置。
05、要注意行車路線的選擇
霧天行車,如果是單向三車道,盡量在中間車道行駛;如果是單向兩車道,盡量在外側車道行駛。
因為能見度較低時, 處置路兩側突發情況所需時間更長,這樣能留出處置空間。
06、盡量避免超車
大霧天氣能見度低,不利于觀察相鄰車道及對向來車情況,應盡量跟隨前車行駛,避免超車。
07、 前擋風玻璃除霧技巧
霧天駕車,前擋風玻璃上很容易起霧,此時不要邊擦霧邊開車,因為這會分散駕車人的注意力,容易導致交通事故的發生。遇到前擋風玻璃起霧時, 應打開冷氣,或稍微打開車窗 ,這樣可消除或避免玻璃起霧。
08、耳聽八方,聽覺很重要
霧區視線不佳,除了觀察對方車輛燈光外,駕駛員要“耳聽八方”,聽到霧中的鳴笛聲后,要鳴笛回應,以示“有來車”。
09、遇交通事故應急處理
一旦發生交通事故時,應迅速采取安全措施,保護好現場,及時報案,以求最快處理現場。此時人員必須遠離車輛避入護欄外,確保自己安全。后面來的車輛不要擠占緊急停車道,以免給疏導交通、搶救傷員、清障救援工作造成不便。
10、遇大霧滯留,要等視線完全恢復再行車
遇到濃霧區域,來不及進入就近的服務區時,可把車?吭诎踩范,如直道、相對較寬路段,不要在彎道、橋梁等地停車,同時 打開霧燈、示寬燈和尾燈。 濃霧消散或視距恢復后,再駛離。